～ 令和８年度 旧車イベント IN 阿寒湖 ～ その1

昨日　９月６日　日曜日　阿寒湖で旧車イベントにお邪魔させていただきました。

参加資格は、製造より３０年経った車両ということで、僕のMR2も３３年経ったため

並ばせていただきました。全然旧車じゃないんですけど・・・。スンマセン

次々と車両が入場してきます

気が付けば２５０台ということで大盛況です！

早速ですが、前のエピソードに出ていただいた

うちのお客様　Sさん　クラウン　昭和５０年式　ＭＳ9０型

とても調子よく綺麗でとても５０年経ったと思えない車両です　(o^―^o)

続いて　こちらも　うちのお客様　Hさん　クラウン　昭和４４年式　MS５0型

こちらはツインキャブでなかなかの加速力です。同じく綺麗な状態です。

今回最初で最後かもしれません。とても希少な車輌がありました

高級公用車系の存在の　1964年登場　

　　　　　　　　クラウン　エイト　国産初のV8乗用車

初代クラウンをベースにした上級モデルで、国産初のV8乗用車として知られる特別な一台です。

クラウンエイトは1964年に登場した4ドアセダン　６人乗りです。

当時としては珍しいV型8気筒エンジンを積み、クラウンより格上の高級車という位置づけでした。今でいうセンチュリーのような存在ですねっ！

トヨタ　クラウン　エイト　1966年式　（昭和４１年式）　VG10型

渋い車名ですよね。クラウンエイト

国産初のV8　ｴﾝｼﾞﾝ

この時代にV8とは凄いです

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰは横にｽﾗｲﾄﾞするﾀｲﾌﾟです。

　続いてつぎの車両は

トヨタ　カローラレビン　TE27型　

エンジン　2TG型　当時イナゴチューン（1750ｃｃ）が流行ったようです。

ＴＯＭｓのヘットカバー素敵です。

かっこいいです

トヨタ祭りですね

お次はというと

続にいうだるまセリカ

ＴＯＹＯＴＡ　セリカ　2000　ＧＴＶ　リフトバック

あまり詳しくないですがたしか、バナナテールがあったような？

まだまだ素晴らしい他の車両ありましたが、この✋んで

次回は　NISSAN編でご紹介したいと思います。

では✋